كتبت: آمال زغلول
تفقد الرئيس عبدالفتاح السيسي ميناء الإسكندرية البحري، وأطلع على عملية التطوير في مرافقه أمس الثلاثاء، ومنها المحطة اللوجستية متعددة الأغراض (أحد أهم المشروعات لتطوير قطاع النقل البحرى) والأرصفة البحرية ومستودعات التخزين الحديثة.
واستمع الرئيس السيسي إلى شرح وزير النقل الفريق كامل الوزير، بشأن الإمكانيات التى تتميز بها تلك المحطة، ومراحل تطورها، وعمليات التطوير التى تتم بها.
تفقده الرئيس السيسي: تعرّف على مشروع محطة «تحيا مصر» بالإسكندرية
وقال كامل الوزير، إن تطوير ميناء الإسكندرية يتضمن إنشاء وتطوير محطة تحيا مصر متعددة الأغراض، ليتحول الميناء لمركز إقليمى لخدمة تجارة الترانزيت.
وأضاف، أن الدولة المصرية تطوّر مينائي «الدخيلة» و«الماكس»، ومع الانتهاء من عملية التطوير خلال عام 2024 سيكون ميناء الإسكندرية من أكبر موانئ البحر المتوسط.
وتحدث الفريق كامل الوزير، عن خطط تطوير ميناء الإسكندرية البحري، وأشار إلى أن وزارة النقل قامت بـ تطوير الأرصفة والمحطات بالميناء، وذلك لخدمة الأرصفة المختلفة، بأعماق تتناسب مع غاطس السفن الكبرى.
وقال، إنه جاري العمل على محطة “تحيا مصر” وافتتاحها قريبا، وذلك بتكلفة 7 مليار جنيه بطاقة استيعابية 132 مليون طن.
وأوضح وزير النقل والمواصلات، أن من ضمن المشروعات الجاري تنفيذها مشروع رصيف 85\3 لتداول الأخشاب، بعمق 15 مترا، مشيرا إلى أنه جاري العمل على مشروع مساحات تخزينية جديدة، من خلال ضم أراض جديدة للميناء، لتعظيم المساحات التخزينية.
تعرّف على مشروع محطة «تحيا مصر» بالإسكندرية:
- مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء الاسكندرية، هو مشروع قومي، ويعتبر أحد أهم المشروعات التي يتم تنفيذها في مجال النقل البحري في مصر.
- تحديث ميناء الإسكندرية يهدف إلى استيعاب حركة بضائع والحاويات المتزايدة وجذب المزيد من الاستثمارات الخاصة للعمل في هذا المجال.
- سيوفر المشروع، 1500 فرصة عمل مباشرة، وما لا يقل عن 3000 فرصة عمل غير مباشرة.
- من المخطط الانتهاء من إنشاء الأرصفة والساحات بالمشروع بنهاية العام، لتكون المحطة جاهزة لاستقبال السفن ذات الأحجام الكبيرة في النصف الأول من 2022.
- من المقرر إنشاء جراج من 5 طوابق لتسهيل في عملية المرور بمساحة تصل لـ 75 ألف متر مربع ليستوعب 4 آلاف سيارة.
- سيتم تنفيذ المحطة بطول يصل لـ 2.5 كم، بمساحة تخزين تصل لـ 560 ألف كم، وبعمق 17 مترا.
- سيصل تداول الحاويات إلى مليون ومائتين وخمسين ألف حاوية مكافئة.
- تستقبل المحطة 6 سفن فى وقت واحد.
- إجمالى تكلفة المشروع ستصل إلى 550 مليون دولار.
- ملكية الشركة لميناء الإسكندرية وقناة السويس والقابضة للنقل البحرى والبرى بنسبة 34 و33 و33 %على التوالى.